H型鋼簡介
H型鋼是一種截麵麵（miàn）積分配更加優化、強重比更加合理的（de）經濟（jì）斷麵高效型材，因其斷麵與英文字母"H"相同而得名。由於H型鋼的各個部位均以直角排布，因（yīn）此H型鋼在各個（gè）方向上（shàng）都具有抗彎能力強、施工簡單、節約成本和結構（gòu）重量輕等優（yōu）點，已被廣泛應用。
H型鋼特點
H型鋼是一種新（xīn）型經濟建築用（yòng）鋼。H型鋼截麵形（xíng）狀經濟合理，力（lì）學性（xìng）能好，軋製時截麵上（shàng）各點（diǎn）延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有（yǒu）截（jié）麵模（mó）數大、重量輕、節（jiē）省金屬的優點，可使建築結構減輕30-40%;又因其腿內外側平行，腿端是直角，拚裝組（zǔ）合成構件，可（kě）節約焊（hàn）接（jiē）、鉚接工作（zuò）量達25%。常用於要求承截能力大，截麵穩定性好的大型建築(如廠房（fáng）、高層（céng）建築（zhù）等)，以及橋梁（liáng）、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。
H型（xíng）鋼（gāng）是由工字型鋼優化發展而成的一種斷麵力學性能更為優良的經濟型斷麵鋼材，尤其斷麵與英文字母"H"相同而（ér）得名。其特點如下:
◆翼緣寬，側向剛度大。
◆抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%。
◆翼緣兩表麵相互平行使得（dé）連接、加工、安裝簡便。
◆與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘餘應力小，無需昂貴的焊接材料和（hé）焊（hàn）縫檢測，節約鋼結（jié）構（gòu）製作成本30%左（zuǒ）右。
◆相同截麵負荷下.熱軋H鋼結構（gòu）比傳統鋼結構重量減輕15%-20%。
◆與砼結（jié）構相比，熱軋H鋼結構可增大6%的使（shǐ）用麵積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。
◆H型鋼可加工（gōng）成T型鋼（gāng），蜂窩梁可經組合形成各種截麵形式，極（jí）大滿足工程設計與製（zhì）作需求（qiú）。
H型鋼生產方法
H型鋼可用焊接或軋（zhá）製兩（liǎng）種方法生產。焊接H型鋼是將厚（hòu）度合適的帶鋼裁（cái）成合適的（de）寬度，在連續式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊（hàn）接H型鋼有金屬消耗大、不易保（bǎo）證產品性能均（jun1）勻、尺寸規格受限製等缺點。因此，H型鋼以軋製方法（fǎ）生產為主。在現代化的軋鋼生產中，使用萬能軋機軋製H型（xíng）鋼。H型鋼的腹板在上（shàng）下水（shuǐ）平輥之（zhī）間（jiān）進行軋製，翼緣則在（zài）水平輥側麵和立（lì）輥之間同時軋製成形。由於僅用萬能軋機尚不能對（duì）翼緣邊（biān）端施以壓下，這樣（yàng）就需要在萬能機架後（hòu）設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以（yǐ）便對翼緣邊端給子壓下並控製翼緣寬度。在實際軋（zhá）製操作中，把這兩座機架作為（wéi）一組，使軋件往（wǎng）複（fù）通過若幹次，或者是令軋件通過由幾架萬能機（jī）座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每（měi）道次施（shī）加一定的壓下量，將坯料軋成所需規格形狀和尺寸的產品。在軋件的翼緣部位，由於水平輥側麵（miàn）與（yǔ）軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較（jiào）大。為了保證（zhèng）重車後的軋輥能恢複原來的（de）形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側麵以及與其相（xiàng）對應的立輥表麵呈3。～8。的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品萬（wàn）能軋機，又叫萬能精軋機，其（qí）水平輥（gǔn）側麵與水平輥（gǔn）軸線垂直或有較小的傾斜角，一般（bān）不大於20’，立輥（gǔn）呈圓（yuán）柱狀。
用萬能軋機軋製H型鋼，軋件斷麵可得到較均勻的（de）延伸，翼緣內外側（cè）軋輥表麵的速度差較（jiào）小，可減輕產品的（de）內應力及外形上的缺陷。適當改變萬能軋機的水平（píng）輥和立輥的壓下量，便能獲得不同（tóng）規格的H型鋼（gāng）。萬能（néng）軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。萬能軋機軋製H型鋼的（de）最大（dà）優點是：同一（yī）尺寸係列隻（zhī）有腹板和翼緣的厚（hòu）度尺寸是變化的，其餘部位尺寸（cùn）都是固定不變的。因此，同（tóng）一萬能孔型軋製的同一係列H型鋼具有（yǒu）多種腹板和翼緣厚度（dù）尺寸規格，使H型鋼規格數量大為增加（jiā），為使（shǐ）用者選擇合適的尺寸規格（gé）帶來（lái）極大的方便（biàn）。
在無萬（wàn）能軋機的情況下，有時為了滿足生產建設的急需，也可將普（pǔ）通二輥式軋機加裝立輥框架，組成萬能（néng）孔型軋製H型鋼。用這種方式軋製H型鋼，產品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規格少，軋製柱材（cái）用H型鋼極為困難，故使用者不多。
H型鋼生產概（gài）況
早在1883年，美國的西蒙(L.Seamen)就提（tí）出了軋製（zhì）H型鋼（gāng）的軋機專利（lì）。這種軋機是利用原（yuán）三輥式型鋼軋機加裝特殊導板，軋製翼緣內側（cè）斜（xié）度較（jiào）大（dà）的（de）H型鋼（gāng）。這是（shì）最早的（de）軋製H型（xíng）鋼。1902年德國（guó）建成了世界上第一套（tào）帶旋轉立輥和單獨設置軋邊（biān）端機架的工業性H型鋼軋機。這台軋機的出現奠定了H型鋼軋機的基本形式。萬能軋機的建（jiàn）設可分為3個（gè）階段。1950年以前為第（dì）一階段。1950年至1970年為第二（èr）階段，萬能軋機在數量上（shàng）有迅速發展。自1970年以後，由於（yú）計（jì）算機（jī）技術在工業上的成功應用，牟L製工藝和軋機結構得到（dào）了進一步完善。世界各國紛紛建造各（gè）種新式萬能軋機，萬（wàn）能軋（zhá）機的建設躍入第三階段，出現了全連續萬能軋機（jī）。使用萬能軋機除軋製H型鋼外，還進一步擴大生產品種以軋製鋼軌、槽鋼、角鋼、扁鋼及鋼樁，由（yóu）此帶來了型鋼生產技術的重大發展。
從工（gōng）業先進國家的情況看，H型鋼的出現使普通（tōng）工（gōng）字鋼、槽鋼和角鋼三大結構用型材的用量發生了極大的變化。到1973年，日（rì）本H型鋼的產量開始躍居（jū）結構用型鋼之首，其產量占全部型鋼產量的45％。其他工業發達國家的結構用型鋼的構成（chéng）比例也有類似情況。從幾個（gè）主（zhǔ）要產鋼國家的統計數據看，1980年以來，H型鋼的產量約占（zhàn）鋼材總量的4％～7％。
至（zhì）1990年，世界上共有70餘套H型（xíng）鋼軋機（jī）。H型鋼的產量（liàng）和用量最大的國家為日本，1991年達（dá）900萬t以上。在品（pǐn）種上，除常規H型產品外，還有腹板帶波浪的波紋腹板H型鋼、翼緣外側帶（dài）凸起花紋的H型（xíng）鋼和耐（nài）候H型鋼，以滿足各種特殊條件下的建築構件（jiàn）的需求（qiú）。腹（fù）板高（gāo）度為（wéi）600～1200mm的H型鋼則（zé）用尖角（jiǎo）厚扁鋼(10～50mm×250～1200mm)焊接而成。新的H型鋼和尖（jiān）角厚扁鋼可在一套萬能連軋機上生產。
中國H型（xíng）鋼生產始於20世紀70年（nián）代，當時（shí）在（zài）內蒙古包頭曾用普通軌梁軋機加裝立輥框（kuàng）架的方式生（shēng）產過少量腹板（bǎn）高度為300mm的H型鋼以滿足（zú）急需。
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