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根（gēn）據提前透支的行情，令今（jīn）年鋼市“金九”旺季不旺。需求回落、庫（kù）存上升，9月鋼鐵PMI跌至榮枯線以下。

需求回落鋼廠利潤萎縮

中物聯鋼鐵物流專業委員會今天發（fā）布（bù）了鋼鐵行業（yè）PMI指數。9月份該指數為49.5%，較（jiào）上月回落0.6個百分（fèn）點，再度跌至50%的榮枯（kū）線以下。

主（zhǔ）要分項指數當中，需求（qiú）指（zhǐ）標新（xīn）訂單指數和（hé）新出口訂單指數均下滑至（zhì）收縮區間，顯示旺季需求（qiú）恢複不及預期。但今年鋼價強勢反（fǎn）彈挽回了企業的信（xìn）心，雖然9月生產（chǎn）指數微幅回落，但鋼鐵企業生產依然處（chù）於高（gāo）位。生產多需求少，導致9月產成品庫存指（zhǐ）數重回擴張區間。

9月國內鋼價（jià）整體下探，而煤焦大幅上漲，這使得鋼廠利潤壓縮。截止9月30日，機構測算，鋼鐵企業螺紋鋼生產毛利僅為9元/噸（dūn），處於6月初以來的最低水平，多數（shù）螺紋（wén）鋼生產（chǎn）企業已經處於虧損（sǔn）局麵。

國內宏觀經濟企穩（wěn）向好支撐鋼市

8月份，國內經濟環比改善，經濟指標全麵（miàn）回升。固定資產（chǎn）投資累計增速與上月持平，為8.1%，當月同（tóng）比增速改善至（zhì）8.2%，明顯好於7月份。8月房地投資、製造業投資（zī）均回升。

與此同時，政策不斷加碼PPP。近日，國家發改委向社（shè）會公開推介傳統基礎設施PPP項目1233個，總投資額約為2.14萬億元。

中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業（yè）委員會認為，在“需求端保底穩增長”的政策（cè）下，四季（jì）度基建投資仍將會保（bǎo）持（chí）較高速增長，對國內鋼市需求將形成提振。

此外，鋼鐵煤炭行業化解過剩產能聯合執法專項行動重拳出擊，堅決遏製違法違規建設和生產行為，確保鋼鐵、煤炭產能壓減（jiǎn）、生產達標，營造公（gōng）平有序的市場競爭環境。

中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會預測，十月鋼市仍將呈現弱勢格局，但在去產能（néng）、穩增長背景下（xià），鋼市下旬有望（wàng）企穩回升。

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