每年的9月被全球金屬界稱為“配對季節”，因為（wéi）9月通常是每年金屬貿（mào）易商與供應方開始為來年新合同談判開始（shǐ）的時點（diǎn）。而在今年烏克蘭局勢升級並持續發（fā）酵至今的背景下（xià），許多交（jiāo）易員心中最關注的問（wèn）題在於：俄羅斯（sī）的供應將會（huì）發生什麽變化？
俄羅斯是鋁、鎳、銅（tóng）和鈀的主要生產國之一，這些金屬目前為止還未（wèi）被列入歐美對俄羅斯的製裁之中，烏克蘭局勢升級前簽訂的供應（yīng）協議意味著，來自俄羅斯的這些金（jīn）屬的銷售基本（běn）上（shàng）還一直保持流動。但眼下，一些（xiē）交易員和業內人（rén）士表示（shì），隨著新合同正（zhèng）在談判中，歐美貿易（yì）商可能越來越不願意接受俄羅斯金（jīn）屬，而這種貿易商（shāng）對俄羅斯金屬生產商的“自我製裁”可能會多年來擾亂（luàn）全球金屬（shǔ）市場的貿易（yì）動態，造成地區（qū）市（shì）場之間的分裂，令那些仍願意購買俄羅斯生產的金屬的企業試圖以低（dī）價收購俄羅斯（sī）金屬。
同時，他們預計大量剩餘的俄羅斯鋁將在倫（lún）敦金屬交易所（suǒ）（London Metal Exchange，LME）被交易，可能會（huì）造成全球（qiú）基準交易市場的扭曲。
歐美貿易商料將“製（zhì）裁”
俄羅斯金（jīn）屬
在烏克蘭局（jú）勢升級後，包括俄羅斯鋁業巨（jù）頭——聯合俄羅斯鋁（lǚ）業國際股份有限（xiàn）公司（下稱“俄鋁”）和另一家俄羅斯金屬巨頭、全球領先的鈀和精煉鎳（niè）生產商諾（nuò）裏爾斯克鎳業公司（sī）（下稱“諾鎳”）均未（wèi）受到美國或歐洲的製裁。但就在新合同開始談（tán）判的時點上，已有多家歐美貿易商宣（xuān）布新的一年將不會接受（shòu）俄羅斯金屬，“自行製裁（cái）”了俄羅斯金屬生產企業。
9月7日，挪威海德魯公司(Norsk Hydro)表示，旗下為汽車和建築業（yè）提供鋁產品的部門將把俄羅斯生產的鋁排除在2023年采購交易之外。此（cǐ）前，全球最大的鋁材買家之一的諾貝麗斯公司（Novelis）也在9月初表示，其歐洲工廠明（míng）年將不會再買入俄羅（luó）斯的金屬。該公司發（fā）言人（rén）稱，諾貝麗斯發布的一份2023年歐洲工廠（chǎng）供應商招標（biāo）書中已經明確聲明，不允許采購來自俄羅斯的（de）金屬（shǔ）。作（zuò）為全球領先的鋁壓延產品（pǐn）製造商，兼全球最大的鋁回（huí）收利用公司，諾（nuò）貝麗斯（sī）公司的表態可（kě）能（néng）會在行業中起到關鍵作用，為（wéi）接下來行業內（nèi）的合（hé）同談判定下基調。
外媒援引幾位參與市場的交易員私下討論時的信息稱，盡管南歐的一些貿易商可能會更靈活，願意以折（shé）扣價購（gòu）買俄羅斯生產的金屬，但總體而言，歐美買家將會越來越不願接受（shòu）俄羅斯的金屬。
“2023年，我（wǒ）們絕不會繼續從俄羅斯購買。”海德（dé）魯公司負責擠壓鋁產品業務的執行副總裁沃（wò）頓（Paul Warton）稱，“我不知道這些鋁現在會流向哪（nǎ）裏，可能（néng）會流向亞洲、土耳其和其他（tā）對購買俄羅斯金屬沒有采取強硬立（lì）場的地區（qū）。”
鎳和（hé）鈀等領域的主要俄羅斯供應商也麵臨（lín）類似的趨勢，但俄鋁在歐洲市場的地位尤為突出，其一直以來向歐洲提供的一些對汽車製造和航空至關重要（yào）的專業鋁產品將難以替代。與（yǔ）其他金（jīn）屬相（xiàng）比，鋁也是最容易受到歐美貿易商“自我製裁”影（yǐng）響的市（shì）場，因為其他一（yī）些可能接（jiē）受俄羅斯金屬的亞洲國（guó）家自身的鋁生（shēng）產（chǎn）充足，這使得（dé）俄（é）羅斯更難將銷售轉向亞洲。
值得一提（tí）的是，這種歐美金屬貿易商對俄羅斯金屬態度的轉變還正值能源（yuán）成本飆升擠壓歐洲（zhōu）國內鋁冶（yě）煉廠之（zhī）際。不（bú）過沃頓表示，該行業應該（gāi）能夠通過尋找俄羅（luó）斯金屬的替代供應，比如從中東（dōng）進口來填（tián）補需求缺口（kǒu）。
而據外媒援引知情人士消息，盡管一些歐美大買家就新合同（tóng）猶豫不決，但根據2020年簽署（shǔ）的（de）多年供應協議，俄鋁仍計劃繼續向（xiàng）嘉能可公司提供大量貨物。此外，據一位（wèi）知情人士透露諾鎳（niè）通（tōng）過與客戶的（de）早期討論發現，歐洲買（mǎi）家將在來年減（jiǎn）少對其產（chǎn）品的采購。這位人士說（shuō），現在估計影響有多大還為時過早（zǎo），諾鎳在全球產量中（zhōng）的巨大份額意味著歐美買（mǎi）家很（hěn）難（nán）找到替代（dài）來源，而諾鎳也準備將部分銷售轉向亞洲。對於上（shàng）述消息，俄鋁（lǚ）和諾鎳的發言人沒有回應置（zhì）評請求，嘉能可也（yě）拒絕置評（píng）。
不論如何，隨著（zhe）合同談判的進行，金屬行業需要權衡在全球經濟低（dī）迷下需求疲軟的前（qián）景與歐洲供應緊縮（suō）前進之間的關係。在（zài）歐洲，能源價格飆升已迫使（shǐ）部分冶（yě）煉廠削（xuē）減甚至停產。交（jiāo）易談判的一個關（guān）鍵部分將是歐美貿易商願意為交付到當地港（gǎng）口的金（jīn）屬支付的交付溢價（jià）。歐洲供應商預計，對俄羅斯金屬日（rì）益增長的反感情緒將（jiāng）給歐洲貿易商帶來談判優勢，而俄羅斯金（jīn）屬巨頭們可能（néng）需要對交付溢價（jià）給予折（shé）扣以吸引買家。
LME密切（qiē）關注（zhù）
怕再惹麻煩
而新一年合同的談判不僅牽動著全球（qiú）貿易格局，正如高盛的分析（xī）師（shī）斯諾登（Nicholas Snowdon）近期在巴塞羅那舉行的Fastmarkets鋁業會議上（shàng）所指出的那樣，如果俄鋁等在歐洲的（de）銷售（shòu）額確實大幅下降，這些俄羅（luó）斯金屬巨頭（tóu）可能會將過剩（shèng）的庫存轉移（yí）到交易所，而此舉可能會給期貨價格帶來（lái）進一步壓力。如果金屬期貨交易所因此成為行業消費者不願購入的俄羅斯金屬的傾銷場，也可能會迫使交易所重新評估其立（lì）場。
事實也確實如此。據外媒援引知情人（rén）士消（xiāo）息，LME及其成員也（yě）正密切關注著合同談判的進展，這是其董事會和金屬委員會會（huì）議上近期經常討（tǎo）論的話題。LME的一位發言人表示，LME不打算在政府製裁範圍之（zhī）外對俄羅斯供應商（shāng）采取獨立行（háng）動，但（dàn）正在對情況進（jìn）行審（shěn）查。