產（chǎn）品知識 / News

今年以來（lái），鞍鋼集團本（běn）鋼以開局即決戰、起步即衝刺的奮鬥態勢，全力以赴推（tuī）進產品出口工作，上半年，出口簽約量107.79萬噸，完成全年計劃56.73%;出口裝船量100.4萬噸，完成全（quán）年計劃（huá）52.84%，為（wéi）實（shí）現效益最大化提供了有力支撐。

今年上半年，國際市場波動巨大，給本鋼產品出口帶來（lái）很大挑戰。麵對嚴峻形勢，本鋼以（yǐ）效益（yì）最大化為原則（zé），擇機搶簽合同（tóng），緊（jǐn）盯裝船回款，較好地完成了上半年產品出（chū）口工作任務。

本鋼積極預判市場，抓住國際（jì）市場價格大幅高於國內市場的有利時機，與國外用戶需求精準對接，加大對非傳統市場開發力度，銷量實現大幅（fú）增長，並做到在高價時點放量銷售。同時，充分發揮鞍本協同效應，不斷提高CFR合同比例，掌握裝（zhuāng）船時點（diǎn）的主動權，有效規避合同執行風險。

本鋼嚴格落實《出口貨物（wù）生產預警機製、回款周期管理辦法》等製度，按預定合同集港期組織生產，部分合同做到（dào）“T+0”裝（zhuāng）船結算，實現“T+1”從（cóng）月初至月底有序裝船，避免月底集中裝船，縮短回（huí）款周期，壓降“兩金”占用，有效降低價格（gé）及匯率波動風險，保（bǎo）證企業利益不受損失。

麵對疫情，本鋼積（jī）極協調丹東、鮁魚（yú）圈、大連港口公司，通過及時調整裝港、FOB合（hé）同提前派船等措施，將疫情影（yǐng）響降到最低。同時，利用港口疫情好轉契機，及時走訪港口，在船貨銜接、提高裝船（chuán）效率方麵達成共識。