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港口嚴重擁(yōng)堵,有延誤多達41天!亞歐航線延誤創曆史新高
時間:2022-05-20 來源:

目前,三大航運(yùn)聯盟在亞(yà)洲-北歐航線服務網絡無法保證正常船期,運(yùn)營商需要在每個環線增加(jiā)三艘船舶來維(wéi)持每周的班(bān)次。這是Alphaliner在其最(zuì)新的貿易航(háng)線船(chuán)期完整性分析中得出的結論,該分析著眼於5月1日至5月15日之間往返航行的完成情況。

據該顧問稱,在此期間,亞歐航線上的船隻返回中國的時間平均比預定時間晚20天,高於2月份的平均(jun1)17天。

Alphaliner表示:“大部分(fèn)時間都浪費在北歐主要港口等待可(kě)用的泊位。”  “北歐集(jí)裝箱碼(mǎ)頭的堆場密度過(guò)高和內陸(lù)運輸瓶頸(jǐng)正在加劇港口(kǒu)擁堵問題。”該公司補充道。

據計(jì)算,目前部署在該航線上的超大型集裝箱船舶平(píng)均需要101天(tiān)才能完成(chéng)一次完整(zhěng)的往返航行,並解釋道:“這意味(wèi)著他們下一次往返中國的時間平均要晚20天,這迫使航運公司取消了(le)一些(xiē)航次,源於沒有(替代)船舶。”
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