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產能持續（xù）過剩的鋼鐵行業，終於迎來一絲喘氣的機會。

分析師告訴界麵新聞記者，鋼鐵行業固（gù）定資產投資下滑是主要原因。

“黑色金屬投資從2013年就開始下滑，建設周期一般是2-3年，到今年正好（hǎo）反映投資的情況。”他說。

國家統計局公布的數據顯示，今年上半年，黑色金（jīn）屬礦采選（xuǎn）業固定資產投資為655.81億元，同比下降12.8%，占各行業總投資的0.3%，而去年同期為0.4%。

“鋼（gāng）企主動減產、停（tíng）產增多也是粗鋼產量下降的原因之一（yī）。”分析師說，鋼企主動減停產則主要因為今年鋼鐵（tiě）企業的盈（yíng）利能力快速下降，特別是內陸地區鋼廠利潤下降更加明顯。

今年（nián）上半年，鋼企主營業務虧損加劇。大中型鋼鐵企業實現銷售收入（rù）1.5萬億元，同比下降17.9%，主（zhǔ）營業務虧損216.8億元，增虧167.68億元。虧損企業43戶，占統計會員企業戶數的42.6%，虧損企業產量占會員企（qǐ）業產量的（de）36.8%；虧（kuī）損企業虧損額185.5億元，同比增長98.5%。

鋼企之間正呈現出明顯分化態（tài）勢。發改委公布的數據（jù）顯示，上（shàng）半（bàn）年，盈利前10名（míng）企業合計實現盈利165.9億元，同比增長113.1%，虧損前10名企業合（hé）計虧損（sǔn）139.7億（yì）元（yuán），同比增長（zhǎng）152.3%。

從目前已公布的公司（sī）中報及業績預告來看，首鋼股份虧損較為嚴重，虧損區間為2億-3億元；華菱鋼鐵（tiě）虧損1.54億元；沙鋼股份亦預虧5700萬元-6800萬元。

鞍鋼股份預告上半年盈利1.55億元左右，同比下滑26%。此外，寶鋼、河鋼、武鋼、八一鋼鐵、南鋼、包鋼（gāng）等主要大型鋼企均尚未公布中報或預（yù）告。

分析師還告訴界麵新（xīn）聞記者，政府淘汰落後產能的力度正逐步加大，也是粗鋼產量下滑的一個重要原因。目前各省都在積極淘汰（tài）落後產能。鋼鐵鋼材（cái）年產能約占全國30%的河北省，計劃在2017年實現壓減過剩鋼鐵產能6000萬噸的任務。

環保層（céng）麵（miàn）不斷增加的壓力還將進一步（bù）影響鋼鐵行業生產。由於今年9月（yuè）3日，北京將舉行中國曆史上第一次（cì）抗戰勝利日大閱（yuè）兵，為（wéi）保證北京的空氣質量，北京、河北、山東等多地均已下發了相關方案。

其（qí）中（zhōng），北京將對（duì）鋼鐵、焦化、燃煤電廠等企（qǐ）業實行減排限排，高汙染企業還應按規定（dìng）減產。8月25日前，山東省各市將完成淘汰燃燒小鍋爐3183台的目（mù）標任務，以（yǐ）實現紀念（niàn）活動期間山東主要大氣汙染物至少減排30%。

作為鋼（gāng）鐵工業重鎮，河北將對50多家鋼鐵企業實行燒結機限停（tíng）產、帶鋼或製管等企業限產措施（shī），張家（jiā）口、承德兩地33處鐵（tiě）礦山將（jiāng）停產，停限產時間為閱兵儀式舉行的（de）前8天。

分析師（shī）告訴界麵新聞記者，這將影響（xiǎng）鋼材總產能300萬噸左右（yòu），其中影響（xiǎng）力度由（yóu）大到小品種依次為螺紋鋼、線（xiàn）材、鋼坯、帶鋼（gāng）、型材、管（guǎn）材、中厚板、熱軋、特鋼。

分（fèn）析師表示（shì），此次（cì）天津港國際物流中心區域內危險品（pǐn）爆炸事故，影響範圍較廣，不排（pái）除會有汙染（rǎn）大（dà）氣（qì）的可能性，屆時對環保的要（yào）求或更加嚴格（gé），對粗鋼以及鋼材產量的影響也會增加。

不（bú）過，產能下降對於持（chí）續低迷的鋼鐵行業來（lái）說（shuō）是一大利好，或將對（duì）價（jià）格有所拉升。

今年上（shàng）半年，鋼材價格持續創出新低，鋼材綜（zōng）合價格（gé）指數從（cóng）去年底（dǐ）的83.09點跌到6月末的66.69點（diǎn），降幅19.7%。今年以來鋼材綜合價格指數降幅已經超過去年全年的降幅（fú）。

鋼價價格不斷走低的同時，鐵礦石價格卻與之背（bèi）離。今年4月以來，鐵礦石價格向上反彈，中國鐵礦石價格（gé）指數已經由4月10日的每噸46.84美元，上漲至6月末的每噸（dūn）59.19美元，漲（zhǎng）幅高達26.4%，而同期鋼材綜合價格指數下跌（diē）10.2%。