01、“搭配交貨”有序進行:昨日均價18200,今日均價17800!
據消息稱,德龍鋼廠昨日雖封盤應對,今日304/2B卻啟動現貨盤19000元/噸,較上周跌(diē)價1000元/噸。而(ér)提(tí)貨均價,則從昨日的18200元/噸跌至今日的17800元/噸,跌(diē)400元/噸。
不過從今日的(de)交貨(huò)情況來看,連同德龍代理商及下遊,搭配(pèi)交貨現象顯著。
02、鋼廠盤價仍敞(chǎng)開,今日(rì)下單多起來?
今日可(kě)見Q鋼廠(chǎng)代理繼續保持昨日平盤(pán)價格,無(wú)論(lùn)冷熱軋,也無論寬窄帶,價格持平,隻等市場下單。
不過,下午,聽聞代理報單(dān)量較昨日“激增”。究竟(jìng)是(shì)何情況?市場消息稱,可能為如下:
01、前期高價位有下單的代理(lǐ),目前的盤(pán)價,是可選擇“下單”或者“不下單”的。
02、前期高(gāo)價位(wèi)未下單的代(dài)理,當前(qián)的盤價,是必須根據協(xié)議量的應有完成進度,去下(xià)單的。
市場消息稱,並(bìng)非客戶下(xià)單(dān)多,而是鋼廠要(yào)求代(dài)理必須根據協議量(liàng)完成一定占比的額(é)度(dù)。據了解(jiě),304熱軋大板,根據開盤18400元/噸的價格(代理若出卷需要(yào)另外+100元/噸)下50%協議量。
03、漲也催貨,跌也(yě)催貨,最怕馬上要斷貨!
今年最畸形的一點(diǎn)就是:漲(zhǎng)價時也嚴重缺(quē)貨,跌價時也嚴(yán)重缺貨。似乎每天,不是已經(jīng)在催貨,就是準備去催貨。最搞笑的就是:
自己被催,自己也催別人。沒辦法,幾乎所有的人,都是手中拿著一(yī)堆(duī)訂單,往前退到前幾個月,往後推到九十月。但是漲跌(diē)不是自己所能(néng)控,漲價(jià)難以兌現(xiàn),跌價心急如焚,可又能如(rú)何?
也難怪(guài)今日市場都有人都分析說,昨日青山盤價(jià)大跌,意圖(tú)就是為了修理一些德(dé)龍貿易商。他(tā)們被深套不能自拔,搭配買賣越(yuè)搭越多,雪球越(yuè)滾越大(dà),所(suǒ)以巨頭就想(xiǎng)趁著這一波(bō),打醒大家。沒貨漲價可以理(lǐ)解,沒貨跌價才讓人痛苦(kǔ),也才能打壓中間環節的貿易炒作。
"大佬們的遊戲我不懂,我做個窄帶(dài)被人追得要撲街了。XF沒停時,已經貨交的慢。現在(zài)一停,被催瘋了。說現在鋼廠201隻剩2萬,304隻剩5000,酸洗的(de)這些,僅能(néng)撐10天。看看大家的訂單,後麵斷(duàn)貨的時(shí)候(hòu),真的不敢想象……”