近期，鋼（gāng）鐵原材料鐵礦石價格不斷走高。作（zuò）為行業“三大（dà）痛點”之一，鐵礦石資源的保障問題關乎著中國鋼鐵（tiě）供應鏈產業鏈安全。
中（zhōng）國鋼鐵工業協（xié）會（下稱中鋼協）黨委書記、執行會長何文波日前接受記者采訪時（shí）表示，在構建新發展格局的（de）背（bèi）景（jǐng）下，亟須加強鐵礦石資源保障、完（wán）善鐵礦石定價機（jī）製，加快完善鐵礦石期（qī）貨相關規則和製度，要治標、更要治本。
截至3月2日，進口鐵礦石價格（gé）仍然在170美（měi）元/噸以上，比去年同（tóng）期高出近一倍多。
工信部在《關於推動鋼鐵（tiě）工業高質量發展的指導意見（征求（qiú）意見稿）》中明確（què）提出，要“推進鐵礦石聯合采購，增強鐵礦石定價話語（yǔ）權，研究（jiū）建（jiàn）立更加公開、公正、透明的鐵礦石定價體係。”
何文（wén）波稱，治（zhì）本的關鍵是增（zēng）加鐵元素的供（gòng）給。
為此，應支持（chí）加快海外礦開發（fā）和擴產，擇機加快（kuài）推進海外資（zī）源開發。
據不完全統計，目前中國企業在海外的權益鐵礦石每年產量約為1.6億噸，占（zhàn）進口礦的比例（lì）僅為13%。
何文波建議，由國家層麵成立海外鐵礦（kuàng）資（zī）源開發集團，統籌（chóu）海外資（zī）源，穩步推進境（jìng）外資源開發利用，盡快形成有效供給能（néng）力。
此外，應（yīng）規範廢鋼產業發展，加大對（duì）廢鋼資源的使用力度。何（hé）文波（bō）建議，要完善國內廢鋼資源相關配套政策，加快解決廢鋼稅收問題，進一步完善廢鋼加工配（pèi）送（sòng）體係建設，推進廢（fèi）鋼產（chǎn）業健康有序（xù）發展。
最後，要（yào）加快擴大（dà）國內礦供給（gěi），將增加國（guó）產鐵礦石供給作為補短板的（de）措施之一。
據中鋼協近期對國內礦山企業的調研，目前（qián）國內礦山稅費占收入的比重為17.2%，涉及稅費項目有24項，負擔（dān）較重。此外，各地對礦山開發均有不同程度的限（xiàn）製，而且（qiě）新建礦山的審批難度較大、程序較為複雜。
何文波稱（chēng），建議加快清理（lǐ）各地不合理、不科學、限製國內礦山健康發展的相關規定，加快和（hé）簡化（huà）新礦（kuàng）山開采的審（shěn）批流程等（děng）。
當前，鋼鐵（tiě）行業碳排放占比超過15%，是中國（guó）碳排放較大的行業之一。中國力爭（zhēng）在2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的目標約束，是包括鋼鐵行業（yè）在內的碳（tàn）排放主（zhǔ）體繞不開的挑戰。
在《中（zhōng）國冶金報（bào）》的采訪中，何文波表示，鋼鐵行業的工藝特（tè）點（diǎn）決定了碳減排的主要途徑是減少（shǎo）化石能源消（xiāo）耗（hào）。
近（jìn）20年來，鋼（gāng）鐵行業在經曆了生產設備大型化、能（néng）源利用高（gāo）效化（huà）、汙染物排放減量化等措施推動後（hòu），在碳減排方麵已經取得（dé）很（hěn）大進（jìn）步，但鑒於行業生產的本質特性，更大幅度的碳減排麵臨一些瓶頸。
因（yīn）此，鋼鐵行業需要尋求更為有效的變（biàn）革性甚至革命性的（de）技術路徑，並且做好圍繞低碳開展新一輪企業組織模式改革的準備。
何文波表示（shì），從行業高度看，首先（xiān）要推動低碳（tàn）冶金技術的研（yán）發。國內不少（shǎo）企業已在（zài）低碳冶金技術研發（fā）上有了積極進展，下一步要加強（qiáng）頂層設計、建立良好的資源配置（zhì）機製和持續有效（xiào）投入，在技術源頭上支撐行（háng）業創新發展。
其次，要大（dà）力推（tuī）動鐵素資（zī）源的循環（huán）利用。廢鋼利用是（shì）鐵素資源循環利（lì）用的關鍵（jiàn）。廢鋼是鋼鐵冶煉的兩大鐵素原（yuán）料之（zhī）一，是唯一可以替代鐵礦石的（de）煉鋼原料，跟鐵礦石相比又具（jù）有綠色、載能的特點，使用廢鋼可以大幅降低碳排放強度（dù）。
就目前來說，中國廢鋼資源利用比例較低。這與中國（guó）當前的廢鋼資源（yuán）積蓄量相關，也與中國廢鋼（gāng）資源回收體係有（yǒu）關。
何（hé）文波（bō）表示，建國以來，中國共生（shēng）產了140多億噸鋼，有（yǒu）一半是近15年內生產的，當（dāng）前可回收（shōu）利用的廢鋼資源比例並（bìng）不高。
電爐（lú）短流程煉鋼就是（shì）主要以廢鋼為原料，能耗僅為長流（liú）程的一半左右，因此要有序發展短流程煉鋼。但要產業（yè）結構和（hé）產能布（bù）局（jú），避免一擁而（ér）上，造成電爐產能結構性（xìng）過剩的局麵。
最後，在鋼鐵工藝生產流程中，也要注意節能（néng）降耗以及資源綜合利用，同時還（hái）要通（tōng）過加強跨行業的合作來推動節能減（jiǎn）排。
何（hé）文波還表示，對於鋼鐵企業而言，“十四五”期間（jiān）實際上麵臨超低排放和碳減（jiǎn）排雙重（chóng）任（rèn）務，二者協同（tóng）推進，可以說挑（tiāo）戰巨大。
他建議，鋼鐵企業要摸清自（zì）己（jǐ）的碳排放“家底”，製定好符合（hé）企業實際的低碳減（jiǎn）排路線圖，且要積極關注和應用（yòng）最新的低碳減排技術，同時要提前做好（hǎo）相（xiàng）應的準備工作，積極（jí）參與碳排放市（shì）場交易。