5月汽車銷量環比上（shàng）漲4.8% 曆年環（huán）比表現最強
時間：2019-06-20 來源：www.jichenshi.com
近日，乘聯會公布了《2019年5月份全國乘用車市場（chǎng）分析》，根據其數據統計顯示，5月份國內狹義（yì）乘（chéng）用車市場銷量為158.2萬輛，同比下滑12.5%，環比增長4.8%，乘聯會表示，這是（shì）曆（lì）年5月環比表現最強的（de），主要因國六實施的去庫（kù）存力度的超強貢獻而取得（dé）的效果。1-5月累計銷量為818.7萬輛，同比下（xià）滑11.9%。相對於（yú）今年1-4月累計同比-11.9%降幅來說，基本（běn）持平。
從車（chē）型（xíng）來看，轎車（chē）5月份的（de）銷量（liàng）80.5萬輛，同比下滑13.2%，環比（bǐ）增長5.1%;SUV銷量66.9萬輛，同比下滑9.6%，環比增長4.2%。
從（cóng）品牌來看，豪華品牌5月（yuè）份的零售同比增長了9.4%，主流合資品（pǐn）牌零售則下滑5.2%，自主品牌零售（shòu）下滑26.5%。可以看到，豪華品牌引領（lǐng）消費升級表現（xiàn）良好。
此外，乘聯會表示，近兩個月國六標準實施的消息（xī）仍逐步落地（dì），廠商（shāng）促銷力度空前加大，目（mù）前購車最為（wéi）劃算。但（dàn）對於經銷商來（lái）說，壓力較大，擔心無法消（xiāo）化國五庫存，渠道價格也逐步混亂。5月的各地（dì）車展（zhǎn）集（jí）中爆發，配合國五清（qīng）庫，終端價格沒有底線，導（dǎo）致零售環比上（shàng）漲。
新能源方麵，5月新能源乘用車市場批發銷量9.7萬輛（liàng），環（huán）比（bǐ）4月增長5.8%，同比增長5.4%。今年1-5月的全國新能源狹義乘（chéng）用（yòng）車銷量44.2萬台（tái），同比增長58.0%。乘聯會表示，這是新能源乘用車逐步擺脫政（zhèng）策依賴的較好體現（xiàn）。其中，純電動乘用車的A級車在5月份（fèn）增量最強，占比達到純（chún）電動乘用車的57%。插混細分市場逐步覆蓋到A0級和MPV等細分（fèn）市場（chǎng），比亞迪、吉利等插混市場快速布局，合資車企逐（zhú）步成為插混市場的核心主力。
從車（chē）型（xíng）來看，轎車（chē）5月份的（de）銷量（liàng）80.5萬輛，同比下滑13.2%，環比（bǐ）增長5.1%;SUV銷量66.9萬輛，同比下滑9.6%，環比增長4.2%。
從（cóng）品牌來看，豪華品牌5月（yuè）份的零售同比增長了9.4%，主流合資品（pǐn）牌零售則下滑5.2%，自主品牌零售（shòu）下滑26.5%。可以看到，豪華品牌引領（lǐng）消費升級表現（xiàn）良好。
此外，乘聯會表示，近兩個月國六標準實施的消息（xī）仍逐步落地（dì），廠商（shāng）促銷力度空前加大，目（mù）前購車最為（wéi）劃算。但（dàn）對於經銷商來（lái）說，壓力較大，擔心無法消（xiāo）化國五庫存，渠道價格也逐步混亂。5月的各地（dì）車展（zhǎn）集（jí）中爆發，配合國五清（qīng）庫，終端價格沒有底線，導（dǎo）致零售環比上（shàng）漲。
新能源方麵，5月新能源乘用車市場批發銷量9.7萬輛（liàng），環（huán）比（bǐ）4月增長5.8%，同比增長5.4%。今年1-5月的全國新能源狹義乘（chéng）用（yòng）車銷量44.2萬台（tái），同比增長58.0%。乘聯會表示，這是新能源乘用車逐步擺脫政（zhèng）策依賴的較好體現（xiàn）。其中，純電動乘用車的A級車在5月份（fèn）增量最強，占比達到純（chún）電動乘用車的57%。插混細分市場逐步覆蓋到A0級和MPV等細分（fèn）市場（chǎng），比亞迪、吉利等插混市場快速布局，合資車企逐（zhú）步成為插混市場的核心主力。