今年前5個（gè）月，鋼材價格持續下（xià）跌，出現了新低，全國重點（diǎn）鋼企的主業虧損達到了近165億，增虧103.6億，鋼鐵企業已經到了必須靠改革創新實現轉型升級的節點。昨（zuó）日（rì），在安陽（yáng）武丁物流園，安（ān）鋼集團公司董事長李濤高聲宣布安鋼安陽現貨交易中心正式啟動。作為河南最大的鋼鐵企業，安鋼開始探索未來發（fā）展（zhǎn）新路（lù）徑。鄭州晚報記者李麗君
鋼鐵賣不過白菜
現狀（zhuàng）
據（jù）中國之聲《央廣新聞》報道，受鋼價持續下跌的（de）影（yǐng）響，今年前（qián）5個月，中鋼協統計的101家會員鋼企實現總營收1.3萬億元，同比下降16.9%，盈虧相抵後總利潤僅為5.28億元（yuán）。
由於鋼鐵（tiě）行業的產能過剩，鋼材價格持續下（xià）滑。
中鋼協會長、鞍鋼集團的董事長張（zhāng）廣寧在（zài）9日召開的中鋼協（xié）五屆二次常務理事會上透露說，今年1到5月，鋼材（cái）的價格持續出現了新低，全國重點鋼企的主業虧損達（dá）到了近165億，增虧103.6億。
寶鋼集團的總經理陳德榮在發言的時候也說，螺紋鋼（gāng）都（dōu）跌到1900塊錢/噸了，以前就說這（zhè）個是白菜價，現在鋼材連這個1塊錢/斤的白菜價其實都趕不上了。鋼鐵企業已經到了（le）必須靠改革創新實現轉型升級的節點。
“現在許多企業都在減產、維修或者直接停（tíng）產。”安陽鋼鐵股份有限（xiàn）公司銷售總公司總經理蘇鋒（fēng）告訴鄭州晚報記者，由（yóu）於產（chǎn）能過剩（shèng），銷售大幅度下降，企業無法承受，目前許多鋼鐵企業近期都在采取減（jiǎn）產、停（tíng）產等一係列措施。
建立現貨交易（yì）中心，一天一定價
探索
作為河南最大的（de）鋼鐵企業，安鋼集（jí）團也遇到同樣的問題。為了探索新的發展方向，昨日上午8點30分，安鋼集團公司董事長李濤（tāo）、總經理李利劍等人，共同為安（ān）鋼安陽現貨交易中心揭牌（pái）。
據了（le）解，該現貨交易中心將實行一天一定（dìng）價（jià）。成（chéng）立初期，產品銷售將主要（yào）以中厚板帶出品為（wéi）主，待銷售（shòu）模式運行成熟以後，再（zài）擴展到螺紋、卷板等品（pǐn）種。
“這個現貨交易中心的成（chéng）立，是安鋼在鋼鐵行業極其（qí）嚴峻的市（shì）場環境下積極轉變觀念、服務終端客戶的新探索，是安鋼實施打（dǎ）贏（yíng）生存保（bǎo）衛戰的新部署，是安鋼提升市場（chǎng）占有率和品牌形象的新（xīn）做法，是（shì）安鋼（gāng）在新常態下從鋼鐵製造（zào）商向綜合服務（wù）商轉變的新（xīn）嚐試。”安鋼（gāng）集團（tuán）公（gōng）司副總經理（lǐ）郭憲臻說。他（tā）希望現貨交易中（zhōng）心（xīn）要發揮橋頭（tóu）堡作用，挖掘市（shì）場潛力，提高供應效率，實現價格發現，為安（ān）陽及周邊地區的經濟發展提供質優價（jià）廉的產品，為廣大客戶打造一個倉儲（chǔ）、配送、金（jīn）融、電（diàn）商一體（tǐ）化的綜合（hé）性服務平台。
從製造商轉變為服務商
轉型
一（yī）直（zhí）隻做期貨交易的安鋼，現（xiàn）在打開現貨交易的端口，安鋼是（shì）要開始做零售嗎？
“這隻是我們銷售環節的（de）一個補充，是為了（le）更好地服務於客戶，不是將來（lái）的主業。”蘇鋒說，為了應對日益激烈的（de）市場（chǎng）競爭，安鋼的戰略是由過去（qù）的製造商轉變為服務商，現貨的開通可以使他們更多地接觸到終端客戶，使終端的客戶（hù）更（gèng）能了解安鋼的市場信息、生產質（zhì）量、生產節奏等。“另外，這個（gè）還可以成為我們的市場價（jià）格發現，比如我們（men）對（duì）鋼貿商采（cǎi）取的是追補措施，那麽追補（bǔ）是否到位？追補多少（shǎo）？誰說了算？我通過（guò）一定量的現貨銷售，就可以把當（dāng）日的市場價格情況做一個搜集和判斷（duàn）。將來我這個市場現貨銷售的價格將對我們（men）製定一係列價（jià）格起到（dào）一個很大的作用。”
打造鋼鐵企業的互聯網+
趨勢
打開一個現貨交易端口，如何能帶動產業的轉型，走上未來之路呢（ne）？
“從長遠來（lái）講，鋼鐵行業要發展得長遠，最終的出路是必須對（duì）下遊（yóu）產業、產業鏈提供價值，給他們創造價值。這才是服務商、鋼鐵（tiě）企業未來的出路。”蘇鋒說，安鋼建立現貨市（shì）場後，將來將帶動周邊的鋼鐵加工配（pèi）送（sòng）業務。
蘇鋒說，鋼鐵企業進入互聯網（wǎng）+這種競爭模式（shì），如果僅僅是互聯網+鋼（gāng）板，前景一定不好，因為這（zhè）樣會帶來很多問題，產（chǎn）品的同質性太強，沒有（yǒu）差異化（huà），不管哪裏的鋼板，隻要符合國標，都是一樣的。因（yīn）此不能把馬雲的網（wǎng）上銷售模式原封不（bú）動地搬到我們鋼鐵實體經濟中來，網上衣服為什麽賣（mài）得好？因為每家做的衣服都（dōu）或多（duō）或少有一些不同，有差異（yì）化。鋼鐵行業的差異化是什（shí）麽？就是企業必須牢牢地掌握下（xià）遊的客戶，必須提供差異化服務，隻有在產品（pǐn）的深加工上進行差異化服務。不同的尺寸、不同的圖紙加工不同的產品，因此我看好互聯網＋鋼材深（shēn）加工。
“現貨交易（yì）就是我們做深（shēn）加工的路（lù）徑，經過我（wǒ）們初期的嚐試，現在我們的現貨交易每個月能銷3萬多噸，如果將來我們的加工配送做（zuò）起來（lái）了，我不需要賣100%的鋼板，每個月（yuè）70多（duō）萬噸的鋼（gāng）材不完全去賣（mài），拿出來一部分在（zài）現場進行一定深度的加工，然後直接配送給（gěi）廠家，這是我（wǒ）們將來要走的服務型鋼鐵的一個路子。”蘇鋒說。