新聞中心 / News

每年20萬輛福特車可用“冰城鋼”

哈爾濱首鋼武中公司20萬噸車體鋼材項目年內（nèi）投產

偌大一片廠（chǎng）房鋼結構骨架（jià）聳立在（zài）藍天下，施工人員穿梭其（qí）間做最後（hòu）的裝配……哈爾濱首鋼武中鋼材加工配送有限公司2.9萬平方米的新建廠房目前進入收尾階段。該工廠預計8月開工生產，年可加工汽車車體鋼材20萬（wàn）噸，滿足（zú）20萬輛福特汽車整車鋼材需求。據悉，去年在該項目立項前期，哈經（jīng）開區即全麵配合企業建設提速，使企業新廠建設搶出3個月工期，由此保障了工廠今年如期投產供貨。

哈爾濱首鋼武中鋼材加工配送公司的鋼材加工配送中心（xīn）項（xiàng）目位於哈（hā）南工業新城哈南三（sān）路，由（yóu）北京首鋼鋼貿投資管理有限公司與重（chóng）慶（qìng）武中商貿發展有限公司共同出資2.3億元（yuán）建設，項目集車用鋼材加工、倉儲、配送等功能於一體。廠區內共建設包括開卷（juàn）落料、縱切、擺剪、小橫（héng）切、激光拚焊（hàn）機組等5條工藝生產線。哈首（shǒu）鋼武中（zhōng）公司總經理來振華介（jiè）紹（shào），這家工廠是首鋼公司在全國的第11個鋼材加工廠，同時也是首鋼（gāng）投資（zī）規模最大、生產工序最全的加工廠區。

“哈經開區說到（dào）做到，全（quán）程協調、主動服務，保障了項（xiàng）目如期投產。”來振華（huá）經曆了首鋼在多個省（shěng）、市的新廠區建設，認為哈南廠區的推進速度非（fēi）常快。他介紹，若（ruò）按照常規立項審批流程，哈南鋼材加工配送（sòng）項目在（zài）去年入冬前根本不可能進場施工，由此項目開建時間隻能挪到今年5月份，那麽項目就（jiù）難以按期投產。為此，哈經開區全（quán）麵（miàn）壓縮並調整各個辦（bàn）理環節，使企業去年9月即進場施工，趕在10月底（dǐ）入（rù）冬（dōng）前完（wán）成地麵基礎工程，使今年3月15日即（jí）可超前複工，項目工期至少提前了3個月。

在（zài）新工廠前，一排兩層行政辦公樓建設也進入收尾階段，不久後公司管理人員將陸續進駐。“這個月3條生產線進廠安裝，7月（yuè）份（fèn）開始生產……最後一條（tiáo）激光拚焊線預計12月份也將進入（rù）生產階段。”來（lái）振華介紹（shào），為滿足配套企（qǐ）業今後的擴產需求，在即將竣工的新廠區旁（páng）邊（biān），哈首鋼武中公司還（hái）預留了二期廠房的建（jiàn）設空間，預計產能可滿足（zú）20萬輛汽車整車鋼材需求。

據悉，在新工廠投用後，哈首鋼武中公司還將引入首鋼公司更（gèng）多（duō）產品類型，除滿足哈爾濱本地的配套市場外，還將全麵覆蓋整個龍（lóng）江區域市場相關需求（qiú）。