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據西本新幹線監測，上周全國線材、螺紋鋼、熱軋（zhá）板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量為1283.4萬噸，增加（jiā）2.4萬噸，增幅為0.19%。全國鋼材庫存量在連降14周後，上周首次出現回升，目前的市場庫存水平較去年同期下降4.47%，同比（bǐ）降幅持續收窄。

據了解，在鋼廠減產檢修逐步增多、出口依然維持高位的形勢下，國內鋼材庫存不降（jiàng）反升，顯示國內終端需求極度疲弱。業內人士（shì）表示，固定資產及房地（dì）產（chǎn）投資增速持續下行、機械、汽車等下遊（yóu）行業景氣度持（chí）續回落，以及全國出現（xiàn）大範圍（wéi）的高溫、大（dà）雨天氣，對國內鋼市需求形成了明顯的不利影響。

6月17日的國務院常務會議強化了投（tóu）資對穩增長的“關鍵性作用”，要求（qiú）加大重點領域有效投資，包括農村電網升級改造和糧食倉儲設施、城（chéng）鎮汙水處理和棚戶區改造（zào）、老工業區和工礦（kuàng）區改造、水利（lì）以及中（zhōng）西（xī）部鐵路建設。6月19日，國務院印（yìn）發《推進財政（zhèng）資金統籌使用方案》，強調推（tuī）進財政資金統籌（chóu）使用，避免資金使用“碎片化”，盤活各領域（yù）“沉睡（shuì）”的財政資金，增加資金有效供給。

西本新幹線高級研究員邱躍成表示，一直以來困擾固定資產投資增速的兩大阻礙，即缺乏（fá）投資意願以及資金來源困難，都有望逐（zhú）步得到解決，預計後期政策效應將會不斷顯現，為投資增長提供（gòng）有力（lì）支持，國（guó）內鋼市需求也存在一定的回暖預期。不過，短（duǎn）期現實情況依然是在投資下行以及工業低迷的形勢下，國內需求持續疲弱，社會庫存進一步下降困難，市場預期（qī）與（yǔ）實際情況處在背離狀態，鋼價短期弱勢局麵也依然難改。