改（gǎi）革开（kāi）放以（yǐ）来，中国经济快速蓬勃发展，城市化的进程大大拉动了钢材的消费，钢结构由于（yú）其（qí）低污染、可重复利用等优点得到了大力（lì）推崇。翼缘板由于（yú）其节省剪切费用，节省工时，节省钢材消耗等独特优（yōu）势，被广泛应用于钢结构制造、桥梁工程、高焊接H型钢（gāng）等（děng）领域，但由于用途比较单一，翼缘板用量收到了限制。在经历过2004年至（zhì）2007年的快速发展后，翼缘板市场进入（rù）了平台期（qī）。随着与相关品种卷板价差逐（zhú）步（bù）缩（suō）小以（yǐ）及热轧轻型H型钢工艺（yì）的完善，翼缘板的（de）市场份额逐（zhú）步减少，一些生产翼缘板的钢（gāng）厂也开始转型生产其（qí）他品种。
定义
翼缘板是焊接不同规格尺寸的（de）轻型H型钢专用材料，此产品优化了焊接H型钢的生产工艺，代替板材，节（jiē）省了剪切的费用，节省工时，节省钢材消耗从而大大降低了焊接H型钢的成本。主要用于钢结构制造、桥梁工程、工程机械、设备制造及其它需要窄（zhǎi）中板的用户。
分类
按规格分，翼缘板厚度一（yī）般在8-20mm，宽度150-300mm，长度在7-10m，视客户具体（tǐ）要求可以（yǐ）定制不同的规格，其中以宽（kuān）度为200mm的翼缘板产量（liàng）最多。主导钢厂如济钢（gāng）、唐山鑫日升一般会提（tí）前预备一些库存，而一些小的钢（gāng）厂基本是（shì）接到订单后才生产。
用途
翼缘板以热轧原平板状态交货，可以是Q235B、Q345B材质的翼缘板，也（yě）可以是Q215—235的普碳板坯或硅钢板坯。广泛应用于焊接H型钢翼板（见（jiàn）图1）、建筑钢结构、汽车大梁等（děng）。
翼缘板发展历程
起步阶段：20世纪末至21世纪初，随着国内经济建设的（de）快速发展，钢结构、高频焊H型钢的应用逐渐（jiàn）增多，翼缘板以节省剪切的费用，节省工（gōng）时（shí），节省钢材消（xiāo）耗等特点被业内逐渐重视，部分钢厂率先开（kāi）始增加翼缘（yuán）板产（chǎn）线。
快速发展阶段：2004年（nián）以来，以焊（hàn）接加工H型钢（gāng）为主（zhǔ）的钢（gāng）结构加工行业发展极为（wéi）迅（xùn）猛，据中国钢结构协会提供的资料，2004年我国共生产焊接H型钢600多万吨（dūn），2005年800万～850万吨。2006年超过（guò）1000万吨。翼缘板有40%～50%的产（chǎn）量用于（yú）焊接（jiē）H型钢，其中宽度（dù）180mm、200mm、220mm、240mm、250mm、300mm，厚度（dù）6mm、8mm、10mm、12mm、14mm需求量较大。为了（le）满足钢结构（gòu）市场对翼缘板产品日益增长的需求，国内一些（xiē）大型钢厂开（kāi）始开发翼缘板，增加产品品种、利润。其中（zhōng），2005年济钢开始生产翼缘板,2006年成都（dōu）广汉华夏也增加翼（yì）缘板生产线。另外，有翼缘板生产（chǎn）历史10多年的老牌厂商唐山鑫（xīn）日（rì）升，在（zài）2006年（nián）也扩大生产规模来适（shì）应（yīng）日益增长的需求。
饱和阶（jiē）段：2008年金融危机以后，翼缘板市场基本处于（yú）供需平衡阶段，一方面，由于热轧（zhá）轻型H型钢的快（kuài）速发展，高频焊接H型钢市场份额显著下降，另一方面（miàn），随着节能减排工作的开展，许（xǔ）多小（xiǎo）钢厂产能受到极大的抑制，钢厂与主流贸易商对于各自市场的份额相对（duì）固定，每个月的发货量处于稳定状态。加之，翼缘板与（yǔ）卷板的价差逐（zhú）渐（jiàn）缩小，翼缘板的替代优势地（dì）位日益下降，翼（yì）缘板市（shì）场渐渐（jiàn）进（jìn）入（rù）衰退期，部分钢厂开始减少自（zì）身翼缘板生产的投入。
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